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Le champion français de l’armement en pole position pour ce contrat majeur de 2,2 milliards d’euros avec le 2e plus grand pays d’Amérique du Sud

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Le champion français de l'armement en pole position pour ce contrat majeur de 2,2 milliards d'euros avec le 2e plus grand pays d'Amérique du Sud
Le champion français de l'armement en pole position pour ce contrat majeur de 2,2 milliards d'euros avec le 2e plus grand pays d'Amérique du Sud

Les ambitions sous-marines de l'Argentine prendraient un virage technologique avec la Classe Riachuelo.

Alors que le gouvernement argentin intensifie ses efforts pour moderniser sa flotte navale, un projet audacieux émerge avec la perspective d'acquérir trois sous-marins de pointe basés sur la classe brésilienne Riachuelo, un dérivé du Scorpène du géant français Naval Group. Ces négociations stratégiques, amorcées lors d'une récente visite officielle en France, pourraient marquer un tournant décisif pour la capacité militaire maritime de l'Argentine.

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Le drame de l'ARA San Juan, survenu en 2017, a laissé une empreinte profonde sur la marine argentine, soulignant la nécessité urgente de renouveler et d'améliorer sa flotte sous-marine. La décision de se tourner vers le modèle Riachuelo reflète une volonté de s'aligner sur des technologies éprouvées et robustes, capables de répondre aux exigences des missions à longue portée et des opérations dans des environnements similaires à ceux du Brésil.

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Le choix stratégique du modèle Riachuelo

Les caractéristiques techniques du Riachuelo, adapté du sous-marin Scorpène pour le Brésil, offrent une solution idéale pour l'Argentine. Avec un rayon d'action de 18 500 km, ces sous-marins sont conçus pour des missions prolongées et des déploiements extensifs. L'investissement de 700 millions de dollars par unité aligne ce projet avec les standards internationaux de coût et d'efficacité.

Une conception améliorée pour des performances supérieures

Le Riachuelo, avec une longueur de 71,6 mètres et un déplacement immergé de 1 870 tonnes, dépasse en taille et en capacités son prédécesseur, le Scorpène. Cette expansion permet d'intégrer un système de propulsion diesel-électrique qui équilibre efficacement portée opérationnelle et discrétion.

Armements et capacités offensives

Les capacités offensives de ces sous-marins sont renforcées par quatre tubes lance-torpilles de 533 mm, aptes à déployer des torpilles F-21 ou des missiles tels que l'Exocet SM-39 et le Harpoon. Ces technologies de pointe garantissent que les sous-marins argentins seront parmi les plus performants de leur catégorie.

Considérations économiques et collaboration internationale

Le projet, d'un coût total avoisinant les 2,31 milliards de dollars(environ 2,2 milliards d'euros)pour les trois unités, est actuellement suspendu à l'approbation du budget 2025 par le gouvernement de Javier Milei. Cette approbation est cruciale pour sécuriser les fonds nécessaires à la concrétisation du projet.

La dynamique franco-argentine

La majorité du capital de Naval Group étant détenue par l'État français, les négociations ont bénéficié de conditions favorables, facilitant l'acquisition des sous-marins à des termes avantageux pour l'Argentine, tout en excluant la participation directe du Brésil dans la construction.

Perspectives et impact potentiel : Vers une flotte modernisée et polyvalente

En intégrant ces sous-marins à sa flotte, l'Argentine ne se contente pas de remplacer des unités perdues; elle se dote de moyens accrus pour affirmer sa présence et sa capacité de dissuasion dans des zones stratégiques. Ce renouvellement marque une étape significative vers une modernisation globale de ses forces armées.

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Cet article explore la transition significative de l'Argentine vers une flotte sous-marine avancée avec le projet d'acquisition de trois sous-marins de classe Riachuelo. En optant pour cette technologie, l'Argentine se positionne stratégiquement dans un contexte maritime régional en évolution, renforçant ainsi sa posture défensive tout en modernisant son arsenal militaire.

Source : naval.com.br

Image : S40 Riachuelo brésilien (source : wikicommons)

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