Le Royaume-Uni intensifie ses mesures contre le réseau maritime clandestin russe.
Le gouvernement du Royaume-Uni a intensifié ses efforts pour contrer le réseau maritime « fantôme » qui permet à la Russie de contourner les sanctions occidentales. En effet, de nouvelles sanctions ont été imposées à une trentaine de navires supplémentaires, ce qui porte le total à 73, révèle une récente annonce du Foreign Office. Cette démarche souligne l'engagement britannique en faveur de l'Ukraine, et montre une détermination plus marquée que celle de ses alliés européens ou américains.
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Une réponse massive du Royaume-Uni face à la crise
La position du Royaume-Uni dans ce conflit géopolitique se traduit par une réponse sans précédent aux activités navales russes. Jusqu'à présent, le gouvernement britannique a sanctionné 73 navires, une réponse nettement supérieure à celle de ses alliés, avec 39 navires pour les États-Unis et seulement 19 pour l'Union européenne. Ce matin, le ministre des Affaires étrangères, David Lammy, a annoncé depuis une réunion du G7 près de Rome, un renforcement des sanctions, affirmant que cela « souligne l'engagement du Royaume-Uni auprès de l'Ukraine ».
Impact économique des sanctions sur le commerce russe
La nouvelle vague de sanctions britanniques a ciblé la moitié des navires qui ont transporté des cargaisons évaluées à plus de 4,3 milliards de dollars (environ 4,1 milliards d'euros) de pétrole et de produits pétroliers durant l'année écoulée. Cette mesure vise à réduire significativement les revenus pétroliers de la Russie, considérés comme une source vitale de financement pour le conflit en Ukraine.
Détails sur les capacités et l'ampleur de la flotte visée
La flotte en question, composée d'environ 600 navires, est capable de transporter près de 1,7 million de barils de pétrole chaque jour. Cette capacité a été soulignée par le Royaume-Uni lors du sommet de la Communauté politique européenne en juillet, hébergé en Angleterre. Parmi les navires récemment sanctionnés, deux pétroliers battent pavillon du Gabon et du Honduras, démontrant l'étendue globale de cette flotte clandestine.
Les assureurs russes également dans le collimateur
Outre les navires, le Royaume-Uni a également imposé des sanctions à deux compagnies d'assurance russes, coupant ainsi un support crucial pour la viabilité à long terme de la flotte fantôme. Cette action vise à compliquer davantage toute tentative de contourner les sanctions déjà en place.
Un appel international pour une action concertée
Le Foreign Office a également annoncé que 46 pays, ainsi que l'Union européenne, ont répondu à l'appel du Royaume-Uni pour agir contre le réseau maritime clandestin. Cet appel avait été lancé lors du sommet de la Communauté politique européenne en juillet, marquant un effort de collaboration internationale pour endiguer les flux pétroliers non réglementés.
Cet article explore la montée en puissance des sanctions britanniques contre la flotte maritime russe, connue sous le nom de « flotte fantôme », qui joue un rôle clé dans le contournement des sanctions occidentales. Le Royaume-Uni montre une fermeté remarquable en sanctionnant un total de 73 navires, visant à couper les flux de revenus qui soutiennent les efforts de guerre russes en Ukraine. Les mesures incluent également des sanctions contre des assureurs russes et un appel international à une action coordonnée.
Source : Energynews
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