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Les Etats-Unis se tournent vers la Norvège pour intégrer un nouveau drone sous-marin particulièrement avancé avec 70h d’endurance

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Les Etats-Unis se tournent vers la Norvège pour intégrer un nouveau drone sous-marin particulièrement avancé avec 70h d'endurance
Les Etats-Unis se tournent vers la Norvège pour intégrer un nouveau drone sous-marin particulièrement avancé avec 70h d'endurance

L'US Navy intègre l'incroyable AUV « Hugin Superior » après des tests réussis.

L'avènement d'une ère nouvelle dans la guerre sous-marine se confirme avec l'entrée en scène du Hugin Superior AUV (pour Autonomous Underwater Vehicle). Ce véhicule autonome sous-marin, développé par Kongsberg en collaboration avec la Marine américaine et l'Unité d'Innovation de la Défense (DIU), vient de franchir une étape cruciale avec la réussite de ses tests d'acceptation.

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Le Hugin Superior AUV a été officiellement livré à la Marine américaine après une série de tests rigoureux menés en Norvège. Ce développement marque un jalon important suite à l'octroi d'un -cadre de 24 mois pour des Véhicules Sous-Marins Autonomes de Grand Diamètre (LDUUV) par le DIU à Kongsberg. Cette collaboration souligne le renforcement des relations entre l'entreprise et l'US Navy, prévoyant des déploiements en conditions réelles pour améliorer les opérations de guerre sous-marine et d'inspection d'infrastructures vitales sous l'eau.

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Capacités avancées du Hugin Superior AUV : éprouvé pour des missions critiques

Depuis son introduction sur le marché en 2019, le Hugin Superior AUV s'est distingué dans les secteurs commercial et militaire grâce à ses capacités opérationnelles exceptionnelles. Conçu pour des opérations à pleine profondeur océanique, il offre plus de 70 heures d'endurance et une précision de navigation extrême. Équipé de multiples capteurs avancés de cartographie et d'imagerie, ce système est positionné comme une technologie de pointe sur le marché des grands AUV.

Applications militaires et civiles : une polyvalence opérationnelle pour diverses missions

Le Hugin Superior AUV est prêt à renforcer les capacités de la Navy dans plusieurs domaines critiques, tels que la guerre sous-marine et de fond marin (SSW), la préparation de l'environnement opérationnel pour l'intelligence (IPoE), les contre-mesures de mines (MCM), et l'inspection d'infrastructures sous-marines essentielles. Ces applications illustrent l'importance de ce système dans les stratégies modernes de défense et de sécurité.

Équipé de multiples capteurs avancés de cartographie et d'imagerie, le Hugin Superior AUV est positionné comme une technologie de pointe sur le marché des grands AUV.
Équipé de multiples capteurs avancés de cartographie et d'imagerie, le Hugin Superior AUV est positionné comme une technologie de pointe sur le marché des grands AUV.

Technologie et innovation chez Kongsberg : un héritage de premier plan dans la technologie des AUV

L'histoire de Kongsberg avec les véhicules autonomes sous-marins remonte à la première plongée du Hugin en 1993, aboutissant à la mission record de plusieurs semaines du Hugin Endurance l'année dernière. Intégrant des capteurs acoustiques avancés, des technologies de navigation et de batterie de pointe, le Hugin Superior est conçu pour fournir des données de la plus haute qualité de l'industrie, consolidant ainsi sa position de référence dans les véhicules sous-marins autonomes.

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La France aussi étudie des AUV pour la Marine Nationale

En France, Naval Group travaille sur un démonstrateur de drone sous-marin de combat (UCUV) avec l'objectif de développer des technologies pour un grand démonstrateur à longue endurance. La Direction générale de l'armement a également commandé à EXAIL le développement d'un AUV pour les grands fonds marins, capable d'opérer jusqu'à 6000 mètres de profondeur. Enfin, la Marine française prévoit également l'intégration de drones sous-marins dans ses futurs bâtiments de guerre des mines (BGDM).

Source : Kongsberg

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