
La Chine dévoile son moteur capable d'atteindre Mach 16, un bond hypersonique.
la Chine a récemment testé avec succès un moteur capable d'atteindre une vitesse opérationnelle de Mach 16. Cette innovation marque une étape cruciale dans le développement de technologies de propulsion avancées et promet à l'Empire du Milieu de bientôt battre le record de l'avion le plus rapide de l'Histoire !
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La Chine présente ses avancées dans un moteur à détonation oblique qui serait capable de dépasser 19756,8 km/h
Le moteur testé, connu sous le nom de moteur à détonation oblique (ODE), fonctionne à l'aide de kérosène aviation standard, un choix de carburant commun pour l'aviation. Les tests, menés dans le tunnel à choc JF-12 à Pékin, ont prouvé que l'ODE peut atteindre des performances bien au-delà des capacités des moteurs statoréacteurs (scramjet en anglais) traditionnels.
Capacités du tunnel à choc JF-12
Le tunnel à choc JF-12, situé sous l'égide de l'Institut de Mécanique de l'Académie Chinoise des Sciences, est l'un des plus grands et des plus avancés au monde. Il est capable de reproduire les conditions réelles de vol hypersonique, ce qui a été crucial pour le succès des tests du moteur ODE.
Avantages distincts de l'ODE
Les scientifiques ont réussi à générer des ondes de détonation obliques prolongées, augmentant ainsi les taux de combustion jusqu'à mille fois ceux d'un moteur statoréacteur. L'ODE peut opérer efficacement à des vitesses variant entre Mach 6 et Mach 16, avec des essais démontrant des capacités de vol stable à Mach 9 sur une distance de 150 mètres.
Innovations en combustion et gestion du carburant
Les chercheurs ont également innové dans la manière de gérer le kérosène RP-3, pré-comprimant le carburant à 3 527 degrés Celsius avant les tests pour minimiser les retards d'allumage. Cette technique, combinée à l'utilisation de struts en forme d'aile pour accélérer la dispersion du carburant, représente un progrès significatif dans la conception des moteurs hypersoniques.
Impact futur et implications militaires
Ce test est une étape clé pour réaliser le rêve chinois de posséder un avion capable de voyager à Mach 16 d'ici 2030. Il pourrait également renforcer considérablement l'arsenal d'armes hypersoniques de la Chine, y compris les missiles et les drones à faible coût, modifiant ainsi les équilibres stratégiques mondiaux.
Quel est le record de vitesse pour un avion ?
Le record de vitesse pour un avion est détenu par le North American X-15, un avion expérimental développé par la NASA et l'US Air Force. Il a atteint une vitesse maximale de Mach 6,72, soit environ 7 273 km/h. Ce record a été établi dans les années 1960 et reste inégalé. Le X-15 était propulsé par un moteur-fusée, ce qui lui permettait d'atteindre des vitesses inatteignables avec un moteur classique. Parmi les avions capables de décoller et atterrir de manière autonome, le Lockheed SR-71 Blackbird est l'un des plus rapides, avec une vitesse maximale de plus de 4 000 km/h.
Image réalisée avec Canva à des fins de représentation de l'article.
Source : SCMP
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