Le HMS Daring : le géant high-tech plus souvent en réparation qu'en navigation qui ridiculise la Royal Navy
Depuis son admission au service actif en 2009, le destroyer HMS Daring de la Royal Navy a passé plus de temps en réparation qu'en navigation. Malgré son démarrage prometteur, ce navire semble éprouver des difficultés à maintenir sa capacité opérationnelle.
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HMS Daring : Un démarrage prometteur suivi de pannes à répétition
Lancé en juillet 2009 et déclaré opérationnel un an plus tard, le HMS Daring, premier d'une série de six destroyers de type 45, était destiné à moderniser la flotte britannique. Conçu pour être un pilier de la défense aérienne, son coût unitaire a grimpé à 1,17 milliard d'euros après que le nombre prévu de navires fut réduit de douze à six.
Des enjeux techniques majeurs
Ce navire de 152,4 mètres de long et 7350 tonnes d'éplacement, équipé d'un système de missiles anti-aériens et pouvant embarquer jusqu'à deux hélicoptères, a rencontré des problèmes techniques significatifs. En 2017, il a été rapporté que son empreinte acoustique était trop élevée, rendant sa détection possible par des sous-marins à une distance de 100 nautiques. Cependant, c'est un défaut de conception dans le système de propulsion qui a causé les immobilisations les plus longues et les plus critiques.
Problèmes de propulsion et immobilisations prolongées
Le système de propulsion du HMS Daring, notamment les turbines à gaz Rolls-Royce WR-21, a souffert de défauts aggravés par les températures élevées des mers chaudes. Ces problèmes ont entraîné une perte de puissance et nécessité des remplacements majeurs dans le cadre du « Power Improvement Project ».
Réparations et modernisation
Entre 2017 et 2020, le navire a été mis en cale sèche, remorqué pour de nouvelles installations génératrices, puis renvoyé à Portsmouth pour finaliser sa régénération. Ces rénovations étendues visent à corriger les faiblesses initiales et à préparer le destroyer à reprendre du service efficacement.
Reprise de service et défis futurs
Le HMS Daring est prévu pour reprendre la mer après des essais rigoureux pour s'assurer que les mises à jour sont opérationnelles. Toutefois, après une si longue période d'inactivité, la remise en marche de ses systèmes est un défi technique notable, soulignant les difficultés inhérentes à la maintenance de technologies de pointe dans des environnements exigeants.
Perspectives pour le HMS Daring
Malgré ces défis, la Royal Navy reste optimiste quant à la capacité du HMS Daring à servir efficacement dans les missions de défense du territoire. La résolution de ses problèmes techniques est cruciale pour sa fiabilité future et pour maintenir la réputation de la flotte britannique comme l'une des plus avancées au monde.
Cet article explore les défis rencontrés par le destroyer HMS Daring de la Royal Navy, qui a passé une période significative en réparation plutôt qu'en mission. Malgré un démarrage prometteur, des problèmes techniques ont freiné son potentiel, nécessitant une série de réparations et de mises à jour pour assurer sa fonctionnalité dans la défense du Royaume-Uni.
Source : Opex360
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