
La préparation au combat du porte-avions chinois Fujian s'intensifie avec des entraînements plus poussés.
Le porte-avions Fujian, dernier-né et le plus avancé de la flotte chinoise, montre des signes clairs d'un entraînement accru pour ses pilotes de chasse, soulignant ainsi une progression vers sa préparation opérationnelle.
Lire aussi :
- La Chine revendique « un des meilleurs porte-avions du monde » désormais capable d'évoluer par tout type de temps mais les États-Unis gardent une longueur d'avance
- La Chine dépasse les Etats-Unis en étant la première nation au monde à équiper un porte-avions de 40 000 tonnes avec cette catapulte électromagnétique
Des marques de pneus révèlent des entraînements intensifs sur le nouveau porte-avions chinois le Fujian
Des images récentes du Fujian montrent des marques de pneus sur le pont d'envol, indiquant des exercices de décollage et d'atterrissage fréquents, typiquement associés à des manœuvres de « touch-and-go ». Cette technique est cruciale pour les pilotes, leur permettant de toucher brièvement le pont avant de redécoller immédiatement, essentielle pour maîtriser les procédures d'urgence.
Un porte-avions en phase de rodage
Le Fujian a récemment achevé une série d'essais en mer, durant laquelle les marques de pneus observées suggèrent une activité significative. Cependant, il n'y a pas encore eu de preuves confirmant l'utilisation de son système de catapulte électromagnétique avancé durant ces essais.
Comparaison avec les capacités des porte-avions américains
Avec ses catapultes électromagnétiques, le Fujian est souvent comparé au USS Gerald R. Ford de la marine américaine, qui utilise également cette technologie pour lancer des aéronefs depuis un pont d'envol relativement court. Cette technologie est cruciale pour augmenter l'efficacité des opérations aériennes.
Dimensions et capacités
Le Fujian mesure 316 mètres de long et 76 mètres de large, avec un déplacement total estimé entre 80 000 et 85 000 tonnes, le plaçant dans la même catégorie que les super-porte-avions de classe Kitty Hawk de la marine américaine.
Entraînement et préparation des pilotes
Les pilotes de la marine chinoise doivent réaliser ces manœuvres de « touch-and-go » régulièrement pour maintenir leur aptitude au combat, une pratique similaire à celle observée dans la marine américaine, où les pilotes doivent effectuer ces exercices dans les 10 jours suivant leur retour après une absence de plus de 29 jours.
Conclusion et implications stratégiques
Les marques de pneus et l'intensité des entraînements sur le Fujian sont des indicateurs que la Chine progresse vers une capacité opérationnelle complète pour son porte-avions le plus avancé. Toutefois, l'absence de tests confirmés du système de catapulte soulève des questions sur le statut réel de préparation au combat du navire. Cette évolution représente un élément clé dans l'équilibre des forces maritimes, surtout dans la région du Pacifique où la présence militaire chinoise continue de croître.
Cet article explore les progrès significatifs du porte-avions Fujian dans le cadre de sa préparation pour des opérations de combat, souligné par des entraînements intensifs de « touch-and-go » sur son pont d'envol. Bien que le navire montre des signes de préparation accrue, l'absence de tests du système de catapulte électromagnétique pose des questions sur sa capacité à effectuer des opérations aériennes complexes. Ces développements sont essentiels pour comprendre l'évolution de la puissance navale chinoise et ses implications pour la sécurité régionale.
Source : https://www.scmp.com/news/china/military/article/3294258/chinas-fujian-carrier-shows-signs-heavier-flight-deck-activity-after-latest-sea-trial
En tant que jeune média indépendant, secret-defense.org a besoin de votre aide. Soutenez-nous en nous suivant et en nous ajoutant à vos favoris sur Google News. Merci !