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Menacés par le projet Chinois, les Etats-Unis sortent le portefeuille et multiplient par 3,5 l’enveloppe pour le moteur de leur futur avion de chasse de 6e génération

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Menacés par le projet Chinois, les Etats-Unis sortent le portefeuille et multiplient par 3,5 l'enveloppe pour le moteur de leur futur avion de chasse de 6e génération
Menacés par le projet Chinois, les Etats-Unis sortent le portefeuille et multiplient par 3,5 l'enveloppe pour le moteur de leur futur avion de chasse de 6e génération

L'annonce de contrats de 3,5 milliards d'euros pour le nouveau moteur des chasseurs de sixième génération constitue une étape décisive pour le futur de l'aviation militaire américaine.

Après la découverte qui a beaucoup fait parler d'un projet d'avion de chasse de 6e génération très avancée de la part de la Chine, l'armée de l'air américaine a décidé d'accélérer son propre projets en attribuant des contrats substantiels à GE Aerospace et à la filiale de RTX, Pratt & Whitney. Cette initiative marque un tournant dans la conception des moteurs pouvant équiper les chasseurs de sixième génération de l'armée américaine. La course à la suprématie aérienne est ouverte !

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Des engagements financiers américains massifs pour le NGAP

Les contrats, issus du programme Next Generation Adaptive Propulsion (NGAP), voient leur valeur totale passer de 975 millions d'euros à 3,5 milliards d'euros pour chaque entreprise. Ces engagements financiers reflètent l'importance stratégique du programme pour les futures capacités de combat aérien de l'armée américaine.

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Une technologie de propulsion adaptative

Le programme NGAP vise à produire des moteurs pour le chasseur Next Generation Air Dominance (NGAD) de l'armée de l'air. Les technologies de propulsion adaptative, déjà en développement sous l'égide du programme Adaptive Engine Transition Program (AETP), promettent une amélioration significative des performances, notamment en termes de poussée et d'efficacité énergétique.

Les défis de développement et de fabrication

Les deux compagnies, GE et Pratt, sont en phase de développement avancé, avec des prototypes d'engins déjà en préparation. Le passage de la conception détaillée à la fabrication des prototypes souligne l'avancement du projet et la proximité d'une réalisation tangible.

Réponses industrielles et attentes

Les représentants de GE n'ont pas commenté les nouvelles avancées, tandis que ceux de Pratt ont affirmé travailler étroitement avec l'armée de l'air pour respecter les échéances du programme NGAP. Cette collaboration est cruciale pour aligner les développements technologiques avec les besoins opérationnels de l'armée.

Implications budgétaires et stratégiques

Le budget alloué au NGAP et les implications des coûts de développement sont sous surveillance, surtout avec les incertitudes budgétaires actuelles. Toutefois, l'importance accordée à la défense par les législateurs pourrait favoriser le financement continu de tels programmes innovants.

Vers un avenir de suprématie aérienne

Le développement du NGAP est stratégique pour l'avenir de la domination aérienne américaine, qui est de plus en plus attaquée par de concurrents sérieux comme le projet chinois de J-36. Les enjeux sont de taille, impliquant des décisions critiques sur le futur des capacités de combat de l'armée de l'air.

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Cet article explore le développement progressif et les implications des nouveaux contrats de moteurs de chasseurs pour l'armée de l'air américaine, soulignant l'importance de l'innovation dans la propulsion adaptative et son potentiel pour révolutionner l'aviation militaire. L'engagement financier et technologique manifesté par ces contrats illustre une avancée significative vers la réalisation du chasseur NGAD.

Source : US Department of Defense

Visuel réalisé à l'aide de Canva à des fins de représentation de l'article.

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