Un nouveau moteur hypersonique révolutionnaire développé par Anduril pour l'US Navy.
La technologie militaire américaine vient de franchir un nouveau jalon avec essais prometteurs d'Anduril pour un nouveau moteur de fusée hypersonique, développé spécifiquement pour le programme de missiles de la plus grande force militaire du monde : l'US Navy. Ce moteur pourrait bientôt permettre à l'oncle Sam de s'affirmer comme une hyperpuissance des missiles hypersoniques et à rattraper son retard sur ses concurrents chinois et russes.
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Le moteur hypersonique d'Anduril pour rester au contact de la Chine
Anduril Industries, une entreprise de technologie de défense basée aux États-Unis, vient de franchir une étape cruciale pour le développement d'un nouveau missile de l'US Navy avec le test réussi de son moteur à fusée solide hypersonique de 53 centimètres. Ce moteur, destiné à être intégré dans le programme de missiles STANDARD de la Marine, promet de transformer la capacité offensive et défensive de près de 60 navires de surface.
Une innovation portée par un pionnier de la réalité virtuelle
Co-fondée par Palmer Luckey, inventeur du casque de réalité virtuelle Oculus Rift, Anduril Industries n'est pas une nouvelle venue dans le domaine de l'innovation. Après avoir révolutionné le monde de la réalité virtuelle, Luckey et son équipe se consacrent désormais à la défense, avec des technologies qui pourraient bien redéfinir les standards militaires actuels.
Des essais concluants pour une production imminente
Les tests réalisés le mois dernier se sont avérés concluants, avec deux tirs réussis du moteur SRM hypersonique. Anduril a annoncé que la production de ce moteur, basée sur un flux de production unitaire et une automatisation poussée, est prête à être déployée à grande échelle. Cette approche permettra une production rapide et de qualité, répondant ainsi aux exigences strictes de la Marine américaine.
Un moteur adapté à diverses menaces
Le moteur SRM hypersonique est conçu pour le missile Standard Missile-6 (SM-6), capable de contrer des menaces aériennes, de surface et hypersoniques. Ce missile multitâche ajoute une couche supplémentaire de défense, essentielle dans le contexte géopolitique actuel où les menaces peuvent surgir de multiples fronts.
Modernisation et investissements stratégiques
Pour répondre aux exigences de ce projet ambitieux, Anduril a investi plus de 75 millions d'euros dans la modernisation de son usine de moteurs à fusée solide dans le Mississippi. Ces améliorations, qui devraient être achevées en juillet, permettront une production plus flexible et moins sujette aux interruptions, contrairement aux méthodes traditionnelles de fabrication en lots.
Une production innovante pour une demande croissante
La production selon le principe du flux unitaire permet à Anduril de gérer plusieurs étapes de fabrication simultanément, chaque station étant spécialisée, toujours opérationnelle et parfaitement équipée. Cette méthode garantit une production continue et homogène, essentielle pour répondre à la demande croissante en technologies de défense avancées.
Quel est le moteur hypersonique le plus rapide en 2025 ?
En 2025, le moteur hypersonique le plus puissant au monde est développé par la Chine. Il serait capable d'atteindre Mach 16, soit environ 19 756 km/h. Ce moteur utilise des ondes de détonation obliques pour améliorer la combustion, permettant une vitesse de combustion mille fois plus rapide que les moteurs Superstatoréacteur (ou scramjet) classiques. Il fonctionne à une altitude de 30 kilomètres et pourrait révolutionner les transports intercontinentaux. Les tests ont été réalisés dans le tunnel de choc JF-12 à Pékin. Cette technologie place la Chine à l'avant-garde de l'innovation aérospatiale.
L'US Navy, première flotte de guerre du monde
L'US Navy reste la leader incontestée des mers. En 2025, elle compte environ 283 bâtiments de combat, dont 11 porte-avions géants, et plus de 3 700 avions militaires opérationnels. Son effectif total est d'environ 226 551 personnes en service actif et plus d'un demi-million avec la réserve. La flotte est en train de se moderniser, mais elle doit faire face à des défis budgétaires importants, avec un budget annuel qui devrait atteindre 40 milliards de dollars pour la construction navale. L'US Navy prévoit de se séparer de plusieurs navires anciens pour intégrer de nouveaux vaisseaux plus avancés.
Source : Anduril
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