
Un bond en avant pour l'aviation navale turque avec un avion de 5e génération en version marine.
Le 19 février 2025, des sources de la défense turque ont dévoilé un projet ambitieux visant à adapter le chasseur de cinquième génération KAAN pour des opérations aéronavales. Ce développement s'inscrit dans la volonté d'établir une capacité aéronavale indépendante et moderne à bord du futur porte-avions MUGEM.
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La Turquie envisage une version embarquée du chasseur KAAN pour son futur porte-avions MUGEM
Initialement conçu pour les missions terrestres, le chasseur KAAN nécessite une série de modifications pour opérer depuis un porte-avions. Les ajustements comprennent un train d'atterrissage renforcé, un crochet d'arrêt et des ailes repliables, permettant une meilleure gestion de l'espace de stockage sur le navire.
Des choix technologiques déterminants
Le porte-avions MUGEM, prévu pour des opérations de décollage court mais avec récupération par arrêt (STOBAR), impose l'utilisation d'un tremplin pour le décollage et de câbles d'arrêt pour l'atterrissage du KAAN. Des réflexions sont en cours pour éventuellement passer à une configuration CATOBAR, qui nécessiterait des adaptations supplémentaires pour résister aux forces imposées par un système de catapulte.
Une construction en cours
Le chantier naval de la MUGEM a débuté le 2 janvier 2025. Ce porte-avions, long de 285 mètres et pesant 60 000 tonnes, dispose d'un pont d'envol oblique de 72 mètres de large et d'un tirant d'eau de 10,1 mètres. Il est conçu pour accueillir jusqu'à 50 aéronefs.
Des caractéristiques prometteuses pour le KAAN
Le chasseur KAAN, mis au point par Turkish Aerospace Industries (TAI), a effectué son premier vol en février 2024. Ce chasseur est équipé de deux moteurs General Electric F110, mais des moteurs nationaux développés par TRMotor sont prévus pour les modèles futurs. Le KAAN se distingue également par son radar à balayage électronique actif (AESA) et un système de guerre électronique avancé.
Un arsenal bien garni
L'armement du KAAN comprend des missiles air-air et air-sol, avec des soutes à armes internes pour préserver sa furtivité. Parmi les armes prévues figurent les missiles Gökdoğan et Gökhan. Le cockpit avancé intègre des interfaces tactiles et une intelligence artificielle pour aider à la prise de décision, réduisant ainsi la charge de travail du pilote.
Une armée turque en pleine ascension
L'armée turque, avec ses 800 000 hommes, est la deuxième plus importante de l'OTAN et la huitième au monde en termes d'effectifs. En 2025, elle occupe la neuvième place mondiale en termes de puissance militaire. Son budget annuel d'environ 20 milliards d'euros la place au 17e rang mondial, dépassant le seuil de 2% du PIB recommandé par l'OTAN. L'armée turque est composée de l'armée de terre, de la force aérienne, de la marine nationale, de la gendarmerie et des garde-côtes, avec l'armée de terre comme composante principale. La Turquie vise à atteindre une autonomie stratégique, produisant actuellement 75% de ses besoins militaires, contre seulement 20% en 2000, et investit massivement dans tous les domaines de la défens.
Comparaison des flottes française et turque en 2025
Catégorie | Marine Nationale Française | Marine Turque |
---|---|---|
Tonnage global | Environ 404 000 tonnes | Plus de 90 000 tonnes |
Rang mondial | 7ème | Non précisé |
Porte-avions | 1 (Charles de Gaulle) | 0 |
Porte-hélicoptères | 3 (classe Mistral) | 1 (TCG Anadolu) |
Frégates | 15 (diverses classes) | 16 |
Sous-marins | 9 (4 SNLE, 5 SNA) | 12 |
Patrouilleurs | 16 | Non précisé |
Navires de guerre des mines | 16 | Non précisé |
Bâtiments de débarquement | Non précisé | 2 (classe Bayraktar) |
Modernisation | En cours (programme FREMM) | En cours (construction locale) |
Particularité | Force de dissuasion nucléaire | Premier porte-aéronefs pour drones |
En 2025, la marine française dispose d'un tonnage et de capacités bien supérieures à son homologue turque, notamment avec son porte-avions nucléaire et ses sous-marins nucléaires. La marine turque, bien que plus modeste en tonnage, est en pleine ascension avec un budget important pour moderniser et développer des capacités innovantes comme l'utilisation de drones embarqués.
Source : https://www.turdef.com/article/turkish-navy-and-tusas-discuss-carrier-based-kaan-fighter
Image : Premier prototype du TF-X Kaan
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