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La Chine s’engouffre encore sur ce secteur économique d’avenir dans lequel les européens sont à la traine : les véhicules autonomes

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La Chine s'engouffre encore sur ce secteur économique d'avenir dans lequel les européens sont à la traine : les véhicules autonomes
La Chine s'engouffre encore sur ce secteur économique d'avenir dans lequel les européens sont à la traine : les véhicules autonomes

Robobus, le premier service de Navette Autonome en Europe est chinois.

La société chinoise WeRide, en partenariat avec Flughafen Zürich AG et Swiss Transit Lab (STL), a lancé Robobus, le premier service de navette autonome en Europe, opérant à l'aéroport de Zurich. Cette initiative marque une étape importante dans l'adoption de solutions de mobilité autonome dans un grand hub aérien européen.

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Robobus est le le premier minibus autonome commercialisé en Europe à l'aéroport de Zurich

Robobus est décrit comme le premier minibus autonome conçu spécifiquement pour les routes urbaines ouvertes. Le véhicule peut transporter jusqu'à neuf passagers et est dépourvu de volant, de pédale de frein ou d'accélérateur, mettant en avant sa capacité à opérer entièrement sans conducteur. Doté d'une technologie de conduite autonome de niveau L4, Robobus est équipé de matériel et de logiciels avancés permettant une conduite autonome complète. Il présente également une autonomie électrique pure allant jusqu'à 200 km et une perception sans angle mort à 360°.

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Première mise en service et opérations

La mise en service de Robobus est prévue pour le premier trimestre 2025. Il desservira principalement les employés de l'aéroport en les transportant entre l'entrée des employés au portail 101 et la zone de maintenance au portail 130. Cette route dédiée est conçue pour optimiser le flux de travail et améliorer la logistique interne de l'aéroport.

Expérience précédente et défis techniques

Avant son déploiement à Zurich, Robobus a été testé à Paris où il a fourni un service de navette efficace lors de Roland Garos en 2024. Ces opérations antérieures ont permis à WeRide de peaufiner ses technologies dans des conditions réelles. L'environnement opérationnel complexe et les conditions climatiques de Zurich, notamment sa proximité avec les Alpes, représentent des défis que WeRide affirme avoir surmontés grâce à ses solides capacités techniques et son expérience.

L'Europe en retard sur les véhicules automne face à la Chine ?

Il semble en effet que l'Europe accuse un retard préoccupant dans le domaine des véhicules autonomes par rapport à ses concurrents américains et chinois. Alors que ces derniers ont massivement investi dans la recherche et le développement, avec près de 100 milliards d'euros depuis 2012, l'Europe a adopté une approche plus prudente et progressive. Cette situation est en partie due à un cadre réglementaire moins favorable, notamment la convention de Vienne qui impose qu'un conducteur ait constamment le contrôle du véhicule. De plus, les constructeurs européens se sont impliqués relativement tard dans la course au véhicule autonome, ce qui les place dans une position désavantageuse. Cependant, des efforts sont en cours pour rattraper ce retard, avec un focus sur les transports en commun et la logistique plutôt que sur les véhicules particuliers. La question demeure : ces initiatives seront-elles suffisantes pour que l'Europe reste compétitive dans ce secteur crucial pour l'avenir de la mobilité ?

Importance stratégique et vision future

La mise en œuvre de Robobus à l'aéroport de Zurich n'est pas seulement une avancée technologique, elle s'inscrit également dans une démarche plus large visant à réduire l'empreinte carbone et à promouvoir les transports publics à faible émission. WeRide envisage d'étendre l'utilisation de Robobus à d'autres scénarios de transport public et privé, reflétant son engagement envers une mobilité urbaine nouvelle et durable.

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Cet article traite du lancement de Robobus, un service de navette autonome par WeRide à l'aéroport de Zurich, marquant une première en Europe. Avec ses capacités autonomes avancées et sa conception spécifique pour les environnements urbains ouverts, Robobus illustre l'innovation dans le domaine des transports publics et s'aligne sur les objectifs de développement durable en offrant une alternative propre et efficace aux méthodes traditionnelles de transport aéroportuaire.

https://ir.weride.ai/news-releases/news-release-details/weride-expands-european-presence-autonomous-robobus-shuttle

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