La Chine dévoile le J-35A, son dernier chasseur furtif, lors d'une conférence de presse à Pékin.
L'Armée Populaire de Libération (APL) de la Chine a présenté son tout dernier chasseur furtif, le J-35A, annonçant que l'avion fera sa première apparition publique lors du prochain salon aéronautique.
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Présentation particulièrement attendue du J-35A au salon de l'aviation de Zhuhai
Le colonel Niu Wenbo, du département de l'équipement de l'Armée de l'Air chinoise, a révélé lors d'une conférence de presse à Pékin que le J-35A participera à la 15ème édition du Salon International de l'Aviation et de l'Aérospatiale de Chine, qui se tiendra du 12 au 17 novembre à Zhuhai, dans la province du Guangdong. Cette annonce marque la première fois que le modèle J-35, sujet de nombreuses spéculations et analyses parmi les observateurs militaires internationaux, est présenté officiellement.
Le J-35A : un avion de combat furtif polyvalent
Selon le Colonel Niu Wenbo, le J-35A est un avion de combat furtif de taille moyenne à rôles multiples. Cependant, les détails précis sur ses capacités ou sur la manière dont il sera présenté au public lors du salon n'ont pas été divulgués. Cette réticence à partager des informations détaillées ajoute une couche de mystère autour du nouvel avion, augmentant l'anticipation pour sa présentation à Zhuhai.
Un pas en avant pour la technologie furtive chinoise
Avec la mise en service du J-35A, la Chine deviendrait le deuxième pays, après les États-Unis, à disposer de deux types de chasseurs furtifs en service actif. L'Armée de l'Air chinoise dispose déjà d'une flotte importante de J-20, un avion de combat furtif lourd, mis en service fin 2016 et qui avait fait sa première apparition publique lors du salon de Zhuhai en novembre de la même année.
Les variantes du J-35 et leur développement
Les observateurs notent qu'il existe plusieurs variantes dans la famille J-35, y compris des versions destinées à l'Armée de l'Air et d'autres pour une utilisation sur des porte-avions. Ces avions ont une origine commune, le FC-31, un prototype de démonstration technologique conçu par l'Institut de Conception et de Recherche d'Aéronefs de Shenyang de la Corporation de l'Industrie Aéronautique de Chine, qui avait effectué son premier vol en octobre 2012 à Zhuhai.
Le Salon de Zhuhai : un événement de renommée mondiale
Le Salon de Zhuhai, connu sous le nom de Salon International de l'Aviation et de l'Aérospatiale de Chine, est la plus grande exposition d'armement du pays et est reconnu comme l'un des événements de défense les plus importants au monde. Ce biennal attire des participants de tous les continents, désireux de découvrir les dernières innovations en matière d'aviation et de défense.
Comparaisons J-35A et F-35 :
Caractéristiques | J-35A (Chine) | F-35 (États-Unis) |
---|---|---|
Origine | Shenyang Aircraft Corporation | Lockheed Martin |
Génération | 5ème génération | 5ème génération |
Longueur | 17,3 m | 15,6 m |
Envergure | 11,5 m | 10,7 m |
Hauteur | 4,8 m | 4,4 m |
Masse maximale au décollage | 28 000 kg | 31 800 kg (F-35A), 27 200 kg (F-35B), 30 800 kg (F-35C) |
Motorisation | 2 turboréacteurs WS-13E ou WS-19 | 1 turboréacteur Pratt & Whitney F135 |
Poussée maximale | 98 kN par moteur avec postcombustion | 191 kN avec postcombustion |
Vitesse maximale | Mach 1,8 | Mach 1,6 |
Rayon d'action | 1 200 km (1 900 km avec ravitaillement en vol) | 1 080 km pour le F-35A (varie selon le modèle et la mission) |
Plafond opérationnel | 16 000 m | 15 000 m |
Capacité d'emport d'armement | 8 000 kg (dont 2 000 kg en soute interne) | 8 160 kg (dont 2 590 kg en soute interne) |
Armement potentiel | Missiles air-air et air-sol, bombes guidées | Missiles air-air, missiles air-sol, bombes guidées, canon intégré (F-35A) |
Equipement | Radar AESA KLJ-7A, détection optique distribuée, ciblage électro-optique | Radar AESA AN/APG-81, système de capteurs DAS, casque HMD |
Adaptation aux porte-avions | Conçu pour le porte-avions Fujian avec catapultes électromagnétiques | Versions F-35B (STOVL) et F-35C (catapultes) pour porte-avions |
Premier vol du prototype | 29 octobre 2021 | 15 décembre 2006 |
Cet article explore l'annonce récente par la Chine de son nouveau chasseur furtif, le J-35A, soulignant l'avancée technologique significative de l'APL dans le domaine de l'aviation militaire furtive. Le dévoilement du J-35A renforce non seulement le statut de la Chine en tant que puissance militaire majeure mais promet également de redéfinir les capacités de combat aérien dans les années à venir.
Source : China Daily
Photo : Xinhua
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