Les Américains seront bientôt maitres du ciel avec des avions et missiles volant à Mach 10 grâce à ce bijou high-tech

Les États-Unis inaugurent un tunnel à vents supersoniques pour des tests à 10X la vitesse du son.

Les États-Unis ont décidé de s'attaquer « sérieusement » au problème posé par les dernières technologies supersoniques avec une nouvelle soufflerie ou plus élégamment appelé une nouveau « tunnel à vents » capable de souffler à Mach 10. Ce bijou technologique, qualifié de « silencieux » ou de faible perturbation, permet de simuler des vols supersoniques à des vitesses extrêmes, offrant aux chercheurs un outil précieux pour étudier les systèmes supersoniques sans les turbulences habituelles.

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Conception et fonctionnalités avancées de la nouvelle soufflerie la plus puissante du monde

Conçu pour minimiser les perturbations acoustiques présentes dans les tunnels à vent de haute vitesse conventionnels, le tunnel de Notre Dame permet de comprendre comment le bruit du tunnel à vent peut impacter les performances des systèmes testés. Cela est crucial pour le développement de technologies capables de maintenir une transition laminaire-turbulente optimale. Le projet, d'une valeur de 5,4 millions de dollars, marque la première étape d'un partenariat entre l'Université de Notre Dame et l'Université Purdue pour développer plusieurs souffleries de ce genre.

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Importance stratégique pour la défense

Les tunnels à vent comme celui de Notre Dame sont essentiels pour le Département de la Défense des États-Unis, qui les utilise pour tester et valider de nouveaux systèmes en simulant des vols supersoniques dans des conditions atmosphériques difficiles. Ces tests fournissent des données précieuses sur l'aérodynamique, la gestion thermique et l'intégrité structurelle des systèmes testés.

Soutien et financement

La fabrication du tunnel a été financée par la Marine américaine, tandis que les opérations futures seront soutenues par des subventions de recherche et des contrats. L'intérêt croissant pour ces installations a également été souligné par le Pentagone, qui voit dans le nouveau tunnel de Notre Dame un moyen de combler un vide crucial en matière de tests.

Déclarations et perspectives

Lors de la cérémonie d'inauguration, l'amiral Christopher Grady, vice-président du Joint Chiefs of Staff, a souligné que le vol supersonique représente des défis et des opportunités uniques. Il a affirmé que ces installations sont vitales pour les efforts de test et d'évaluation, permettant aux scientifiques d'étudier les conditions extrêmes que les véhicules supersoniques rencontreront.

Comparaison avec la plus grande soufflerie actuelle du monde qui est en France

La soufflerie S1MA, localisée à Modane-Avrieux dans les Alpes françaises, est la plus grande soufflerie sonique au monde, gérée par l'ONERA (Office national d'études et de recherches aérospatiales). Avec une veine de 14 mètres de long et 8 mètres de diamètre, et un circuit total de 400 mètres de long et 24 mètres de diamètre, elle peut atteindre des vitesses jusqu'à Mach 1 (environ 1200 km/h) et déplacer 10 tonnes d'air par seconde, ce qui est essentiel pour les tests aérodynamiques à grande échelle. Utilisée pour des essais sur des avions civils et militaires ainsi que des missiles, elle joue un rôle clé dans l'optimisation de la conception aéronautique. Récemment modernisée, elle intègre des turbines Pelton hydro-électriques, augmentant ainsi son efficacité et son respect de l'environnement.

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Cet article présente le nouveau soufflerie (ou « tunnel à vent ») supersonique de l'Université de Notre Dame, une installation de pointe qui permet de tester des puissances à dix fois la vitesse du son. Ce développement majeur renforce la capacité des États-Unis à innover dans le domaine de la technologie supersonique, offrant des perspectives nouvelles pour les applications militaires et d'urgence, en permettant des simulations précises des conditions de vol à des vitesses extrêmes.

Source : Defense Scoop